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排污泵内汽蚀现象对泵的危害

排污泵内汽蚀现象对泵的危害

潜水排污泵运转时，在叶轮进口处叶片头部的某一部位是液流压强最低位置，当该部位的液体局部压强下降到等于或低于当时很度下的饱和蒸汽压强(亦称汽化压强)时，液流经过该处就要发生汽化，产生汽泡。汽泡内充满燕汽以及从液体中析出并扩散到汽泡中的某些活性气体(如氧气)，当这些汽泡随液体进人排污泵内至压强较高的部位时，在汽泡周围较高压强液流的作用下，汽泡受到压缩而迅速变形和演灭，产生巨大的属于内向爆炸性质的冷凝冲击。当汽泡质灭发生在过流壁面处时，将生成一股微细射流，它以高速冲击壁面，在壁面形成局部高压(达数十至数百兆帕)，结果就形成了对金属材料的一次打击.若上述汽泡不断地发生和演灭，就形成了对金属材料的连续打击，金属表面很快因疲劳而被侵蚀。此外，由于侵蚀致使过流壁面金属保护膜不断被破坏，在凝结热的助长下，汽泡内从液体中析出的活性气体又对金属产生花学腐蚀，加剧了材料的破坏。侵蚀和腐蚀联合作用的结果，最终致使过流部件形成海绵状或蜂窝状的破坏。
上述的汽泡形成、发展、溃灭，以致使过流壁面遭到破坏的全过程，称为排污泵内汽蚀现象。

汽蚀英文为cavitation，它来源于拉丁文cavitas,cavita，是空的意思，故汽蚀现象又称空蚀现象或空泡现象。汽泡也称为空泡，聚集的空泡团称为汽穴或空穴。

汽蚀机理研究表明:汽蚀的发生及发展不仅取决于液流的状态(温度、压强)，还和液体的物理性质(包括杂质含量和所溶解的气体.其中，杂质含量主要指不可溶气体的含量)密切相关。根据观察到的汽泡形态，可以把排污泵中发生的汽蚀归纳为四类:
①移动汽蚀，它是指单个瞬态汽泡和小的空穴在液体中形成，并随液体流动而增长、演灭时造成的汽蚀。汽泡量多时形成云雾状。
②固定汽蚀，它是指附着于绕流体固定边界上的汽穴造成的汽蚀，也称附着汽蚀。水力机械中起主要作用的就是这种汽蚀。
③旋涡汽蚀，它是指由液体旋涡中心产生的汽泡而诱发的汽蚀。
④振动汽蚀，它是指由于液体中连续的高振幅、高频率的压强波动而引起的汽蚀。固壁振动时，在液体中产生压强脉动，振动达到一定强度时，在液体和固壁交界处将产生汽泡而引起振动汽蚀。

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